14-dni na zwrot
darmowa dostawa od 400 zł 
694 064 170
sklep@bikepark24.pl
Jak dokładnie sprawdzić wymiary roweru?
Dobór rozmiaru bywa trudny, szczególnie przy zakupie online. Poniżej zebraliśmy najczęstsze wymiary z tabel geometrii i krótko wyjaśniliśmy, co oznaczają w praktyce. Na końcu znajdziesz też trzy szybkie kroki, jak zweryfikować rozmiar w domu.
Jak to sprawdzić w domu (3 kroki)
- Zmierz przekrok (boso, książka między nogami, plecy do ściany) i porównaj z Standover w tabeli.
- Porównaj Reach/Stack z rowerem, na którym Ci wygodnie (albo z preferencyjną pozycją).
- Sprawdź regulacje (flip-chip/headset): w tabeli często są warianty „High/Low” – to realnie zmienia odczucia z jazdy.
Pozycja na rowerze: Reach / Stack / ETT
Reach — „zasięg” kokpitu na stojąco (poziomo: suport → oś główki). Kluczowy do dobrania długości roweru.
Stack — wysokość kokpitu względem suportu (pionowo). Większy = wyższa, często wygodniejsza pozycja.
ETT — efektywna długość górnej rury „na siedząco”. Pamiętaj, że zależy od kąta rury podsiodłowej.
Prowadzenie: kąty i baza kół
Kąt główki — mniejszy (płaski) = stabilniej na zjazdach; większy = zwinniej w wolnych zakrętach.
Kąt rury podsiodłowej — bardziej stromy ułatwia podjazdy (pozycja bardziej z przodu).
Wheelbase — baza kół. Dłuższa = stabilniej przy prędkości; krótsza = poręczniej w ciasnym terenie.
Stabilność i ergonomia: tył, przód, przekrok
Chainstay — krótszy = zwinniej i łatwiej „złamać” w zakręcie; dłuższy = stabilniej i lepsza trakcja.
Front Center — suport → oś przedniego koła. Więcej miejsca nad przodem = spokój na stromych zjazdach.
Standover — wysokość ramy przed siodłem. Zostaw 2–4 cm luzu (w e-MTB często 4–6 cm).
Suport i charakter skrętu
BB Drop — jak nisko suport względem osi kół. Niżej = „wklejenie” w zakrętach, lecz większe ryzyko uderzeń pedałem.
BB Height — wysokość suportu nad ziemią. Wyżej = więcej prześwitu na kamienie/korzenie.
Trail — większy = stabilniej przy prędkości; mniejszy = lżejsze, szybsze skręty.
Przód roweru: widelec i główka
Fork Rake/Offset — wpływa na trail i „spokój” prowadzenia przy prędkości.
Fork Length — pełna długość widelca; zmiana wpływa na kąt główki i wysokość przodu (stack).
Head Tube Length — długość główki ramy; razem ze spacerami pod mostkiem reguluje wysokość kokpitu.
Kokpit i dźwignie: korby, mostek, kierownica
Długość korby — krótsza = łatwiej kręcić i mniejsze ryzyko uderzeń; dłuższa = więcej dźwigni.
Długość mostka — krótszy = żywsze sterowanie; dłuższy = spokojniej i dalej wyciąga pozycję.
Szerokość kierownicy — szerzej = stabilniej; węziej = ciaśniejsze przejazdy i szybsze przestawianie kierunku.
Dopasowanie: sztyca, rury, siodło
Seatpost Length — określa, jak długi dropper da się komfortowo zastosować.
Seat Tube Length — wpływa na „standover” i zakres wsunięcia sztycy.
Saddle Width — dobieraj do rozstawu guzów kulszowych; zbyt wąskie uciska, zbyt szerokie obciera.
