Uszczelniacz PEATY'S Holeshot Tubeless Sealant 120 ml

    Uszczelniacz Peaty's Holeshot Tubeless został opracowany wraz z mechanikami Pucharu Świata i mistrzami świata w wyścigach. Peaty's Holeshot Tubeless Sealant ma w sobie biodegradowalne włókna i cząsteczki uszczelniające, które zapewnią szybkie i mocne uszczelnienie. Uszczelniacz na bazie wody nie zawiera amoniaku, nie jest niebezpieczny i utrzymuje się w oponie do 6 miesięcy w klimacie umiarkowanym*. A dodatkowo łatwo się wypłukuje.

 Uszczelniacz Peaty's Holeshot

Cechy produktu

• Pojemność: 120 ml
• Biodegradowalne włókna uszczelniające
• Uszczelnia otwory o średnicy do 6 mm
• Ciśnienia robocze: od 15 do 120 psi
• Temperatura pracy: -20°C do +50°C
• Uszczelnia porowate opony i szczeliny obręczy

Zalecana ilość

• Road 30 - 45ml
• Cyclocross 60 - 75ml
• 26” MTB 60 - 80ml
• 27.5” MTB 70 - 90ml
• 29” MTB 100 - 120ml

Instrukcja użytkowania

Zobacz jak poprawnie wlać uszczelniacz

• Wstrząśnij energicznie butelką przed każdym użyciem, aby zapewnić równomierne rozprowadzenie włókien i cząstek.
• Spłucz stary uszczelniacz z opony i całkowicie wysusz. W przypadku fabrycznie nowych opon odtłuść, przepłukaj i osusz wewnętrzną osnowę, aby usunąć fabryczne środki antyadhezyjne i inne zanieczyszczenia.
• Umieść oponę na obręczy i napompuj ją początkowo bez uszczelniacza, używając pompki lub kompresora, aby całkowicie wcisnąć stopkę opony na obręcz.
• Spuść powietrze z opony i ustaw zawór na godzinie trzeciej, używając dostarczonej elastycznej rurki wtryskiwacza, aby wstrzyknąć żądaną ilość uszczelniacza bezpośrednio przez zawór.
• Ponownie włóż zawór i ponownie napompuj oponę do pożądanego ciśnienia.
• Rozprowadź uszczelniacz wewnątrz opony, obracając kołem i stukając oponą o podłogę.
• Posłuchaj, czy nie uchodzi powietrze i ustaw koło tak, aby środek uszczelniający przepływał po wewnętrznej stronie opony do wymaganego obszaru. Kontynuuj robienie tego, aż przestaniesz słyszeć utratę powietrza.
• Zmyj wodą nadmiar środka uszczelniającego, który mógł przedostać się na zewnątrz opony lub obręczy.
• Sprawdź ciśnienie w oponach i jedź!