Rower Specialized Tarmac SL8 Pro Sram Force AXS Gloss Dolomite Metallic / Nebula Metallic 2026
Opis
Rower Specialized Tarmac SL8 Pro Sram Force AXS Gloss Dolomite Metallic / Nebula Metallic 2026
Specialized Tarmac SL8 Pro to zaawansowany rower szosowy klasy wyścigowej, stworzony dla kolarzy oczekujących maksymalnej prędkości, precyzji prowadzenia i nowoczesnych rozwiązań bez kompromisów. Lekka rama Tarmac SL8 FACT 10r Carbon została zaprojektowana z naciskiem na aerodynamikę, sztywność i efektywne przenoszenie mocy, dzięki czemu rower doskonale sprawdza się zarówno podczas intensywnych treningów, jak i startów w wyścigach.
Model wyposażono w nową, bezprzewodową grupę SRAM Force AXS E1 z hydraulicznymi hamulcami tarczowymi, która zapewnia szybką i precyzyjną zmianę biegów oraz pewne hamowanie w każdych warunkach. Korba z pomiarem mocy dodatkowo podkreśla sportowy charakter tej wersji i pozwala dokładnie kontrolować trening. Za osiągi odpowiada także komplet kół Roval Rapide CL III, które wspierają aerodynamiczny charakter roweru i pomagają utrzymać wysoką prędkość. Całość uzupełniają wyścigowe opony S-Works Turbo TLR Race 700x28c, zintegrowany kokpit Roval Rapide oraz wysokiej klasy komponenty poprawiające komfort i kontrolę jazdy.
Przyspieszanie najszybszego roweru
Nie jest tajemnicą, że Tarmac SL8 to najszybszy rower szosowy na świecie dzięki niespotykanemu połączeniu aerodynamiki, lekkości i jakości jazdy. Jak więc sprawiliśmy, by był jeszcze szybszy? Dzięki nowym grupom SRAM Force i Rival AXS, które zapewniają łatwe hamowanie, dokładniejsze przerzucanie i jeszcze niższą masę.

Mocne strony modelu Specialized Tarmac SL8 Pro
- AERO W KAŻDYM CALU: W modelu Tarmac SL8 aerodynamika została dopracowana wszędzie tam, gdzie realnie wpływa na osiągi — przede wszystkim w strefie krawędzi natarcia. Dzięki temu powstał najbardziej aerodynamiczny rower szosowy w historii marki, przewyższający pod tym względem nawet model Venge. Kluczową rolę odgrywa nowa główka ramy Speed Sniffer, zaprojektowana z myślą o maksymalnie efektywnym przepływie powietrza. Przesunięcie rury sterowej do tyłu pozwoliło uzyskać ostrzejszą krawędź natarcia i wyraźnie ograniczyć opór aerodynamiczny. Dodatkowo, wykorzystując nowe przepisy UCI, w modelu Tarmac SL8 zastosowano najwęższą i najbardziej aerodynamiczną sztycę w historii, co jeszcze skuteczniej poprawia opływ powietrza wokół nóg kolarza.
- MINIMALNA MASA, MAKSYMALNA AERODYNAMIKA: Przy projektowaniu modelu Tarmac SL8 wykorzystano doświadczenia zdobyte podczas prac nad modelem Aethos. Pozwoliło to osiągnąć minimalną masę wymaganą przez przepisy UCI, bez rezygnacji z pełnych właściwości aerodynamicznych. Efektem jest rama o masie zaledwie 685 gramów, czyli o 15% lżejsza niż w modelu Tarmac SL7, a jednocześnie należąca do najlżejszych konstrukcji używanych w World Tourze. Aby ograniczyć masę, zastosowano rozwiązania opracowane wcześniej dla modelu Aethos, szczególnie w obszarze rury dolnej, podsiodłowej oraz tylnej części ramy. Odpowiednio zaprojektowany kształt konstrukcji pozwala bardzo skutecznie przenosić obciążenia, dzięki czemu dodatkowe karbonowe warstwy usztywniające nie są już potrzebne. * Oczywiście nie licząc etapu Touru, podczas którego Kasper Asgreen ścigał się na rowerze z 585-gramową ramą Aethos.
- PIEKIELNA PRĘDKOŚĆ, NIEBIAŃSKIE PROWADZENIE: Ogromny wzrost sztywności do masy (poprawa o 33% w porównaniu do SL7) sprawia, że Tarmac SL8 przenosi legendarne prowadzenie, agresywną reakcję i sprawdzoną w mistrzostwach świata geometrię na wyższy poziom. Rower jest sztywniejszy przy pedałowaniu, gwarantuje precyzję sterowania i zapewnia wygodną jazdę na siodełku, co wyznacza nową jakość komfortu roweru szosowego. Dzięki technologii Rider-First Engineering, każdy rowerzysta, niezależnie od rozmiarów, zyskuje niepowtarzalną jakość jazdy i prowadzenia. Tarmac SL8 to 6% więcej amortyzacji na siodełku i poruszanie się po nierównych drogach płynnie i z wyczuciem, co jest unikalne w świecie sztywnych rowerów szosowych. Z modelu SL7 pozostała sprawdzona geometria Tarmaca i 32-milimetrowy prześwit na opony, co zapewnia uniwersalność dzięki łatwej zmianie na większe opony, gdy zajdzie potrzeba.
- PŁEĆ NIE MA ZNACZENIA: Okazuje się, że dwaj rowerzyści mogą różnić się od siebie bardziej niż rowerzysta i rowerzystka. Dane oparte na płci nie są więc wystarczające, aby stworzyć rower idealny. Oznacza to, że podział rowerów na damskie i męskie jest arbitralny i przestarzały. Z modelem Tarmac SL8 każda osoba może poprawiać swoje wyniki – płeć nie ma już znaczenia.
- Tarmac SL8 Pro zapewnia wyjątkowe osiągi dzięki pełnej grupie osprzętu SRAM Force AXS z miernikiem mocy, kołom Tubeless Ready Roval Rapide CL III oraz kierownicy Roval Rapide z mostkiem SL7. Gotowy do jazdy zaraz po rozpakowaniu.
- Technologia „Apple Znajdź” jest teraz wbudowana we wszystkie pomiary mocy S-Works i Pro 4iiii. Znając dokładną lokalizację roweru, można teraz spać spokojnie.
MATERIAŁ RAMY: Karbon
ROZMIARY RAM: 44, 49, 52, 54, 56, 58, 61
Specyfikacja Specialized Tarmac SL8 Pro
RAMA
Rama: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
ZAWIESZENIE
Widelec: FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
HAMULCE
Przedni hamulec: NEW SRAM Force AXS E1, hydraulic disc 160mm rotor
Tylny hamulec: NEW SRAM Force AXS E1, hydraulic disc 160mm rotor
NAPĘD
Manetki: NEW SRAM Force AXS E1 HRD
Przednia przerzutka: NEW SRAM Force AXS E1
Tylna przerzutka: NEW SRAM Force AXS E1
Kaseta: NEW SRAM Force XG-1270, 12sp, 10-33t
Łańcuch: NEW SRAM Force E1
Mechanizm korbowy: NEW SRAM Force E1 Power Meter, 48/35t
Suport: SRAM DUB BSA
KOŁA & OPONY
Przednie koło: Roval Rapide CL III
Tylne koło: Roval Rapide CL III
Przednia opona: S-Works Turbo TLR Race Tire, 700x28c
Tylna opona: S-Works Turbo TLR Race Tire, 700x28c
Dętki: STANDARD 80MM PV
KOKPIT
Kierownica: Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem
Stery: Stem headset spacers kit for SL7 stem & Roval Rapide cockpit use
Owijka: Supacaz Super Sticky Kush
Siodełko: Pody Geometry Power Pro Mirror, Hollow Ti Rails
Mostek: Included in Handlebar
Sztyca: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset
Mocowanie sztycy: Tarmac integrated wedge
WAGA
Waga: 7.25 kg (15 lb, 15.7 oz) - rozmiar 56
* Specyfikacja może ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia
Geometria
| 44 | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Crank Length | 165mm | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
| Handlebar Width | 380mm | 380mm | 400mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm |
| Stem Length | 75mm | 75mm | 90mm | 100mm | 100mm | 110mm | 110mm |
| Saddle Width | 155mm | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Seatpost Length | 300mm | 300mm | 300mm | 380mm | 380mm | 380mm | 380mm |
| Frame Stack | 501mm | 514mm | 527mm | 544mm | 565mm | 591mm | 612mm |
| Frame Reach | 366mm | 375mm | 380mm | 384mm | 395mm | 402mm | 408mm |
| Stack to Stem | 509mm | 522mm | 535mm | 552mm | 573mm | 599mm | 620mm |
| Reach to Stem | 363mm | 372mm | 377mm | 381mm | 393mm | 400mm | 406mm |
| Head Tube Length | 99mm | 109mm | 120mm | 137mm | 157mm | 184mm | 204mm |
| Head Tube Angle | 70.5° | 71.75° | 72.5° | 73° | 73.5° | 73.5° | 74° |
| BB Height | 266mm | 266mm | 266mm | 268mm | 268mm | 268mm | 268mm |
| BB Drop | 74mm | 74mm | 74mm | 72mm | 72mm | 72mm | 72mm |
| Trail | 71mm | 63mm | 58mm | 58mm | 55mm | 55mm | 52mm |
| Fork Length, Full | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm |
| Fork Rake/Offset | 47mm | 47mm | 47mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| Front Center | 572mm | 574mm | 577mm | 579mm | 592mm | 606mm | 613mm |
| Chainstay Length | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm |
| Wheelbase | 970mm | 973mm | 975mm | 978mm | 991mm | 1006mm | 1013mm |
| Top Tube Length, Horizontal | 496mm | 509mm | 531mm | 541mm | 563mm | 577mm | 595mm |
| Bike Standover Height | 723mm | 735mm | 746mm | 768mm | 786mm | 808mm | 834mm |
| Seat Tube Length | 433mm | 445mm | 456mm | 473mm | 494mm | 515mm | 545mm |
| Seat Tube Angle | 75.5° | 75.5° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73° |
Tabela rozmiarów
Dane techniczne
| Widelec | Carbonowy |
| Materiał ramy | Carbon |
| Kierownica | Baranek |
| Materiał Ramy | Carbon |
| Mechanizm korbowy | 2 rzędowy |
| Kierownica Szosa | Baranek |

14-dni na zwrot
darmowa dostawa od 400 zł
694 064 170
sklep@bikepark24.pl


