Rower Crussis e-Full 12.11-Pro X DJI Avinox 800 Wh 2026

    Crussis e-Full 12.11-Pro X to elektryk stworzony do ostrego enduro i najbardziej wymagającego terenu — tam, gdzie liczy się precyzja prowadzenia, stabilność i natychmiastowa reakcja. Sercem napędu jest topowy silnik DJI Avinox M1 2025: 105 Nm w trybach Auto/Trail/Turbo oraz do 120 Nm w trybie Boost, z mocą szczytową do 1000 W. Efekt to zdecydowany, „suwerenny” ciąg nawet na ekstremalnie stromych podjazdach i pełna kontrola, gdy tempo rośnie.

    Za zasilanie odpowiada akumulator Avinox 800 Wh (22,28 Ah), który pozwala pokonywać długie i technicznie wymagające trasy bez ciągłego myślenia o ładowaniu. Bateria jest schludnie zintegrowana z ramą, co obniża środek ciężkości i podkreśla sportowy wygląd roweru. W zestawie jest kompaktowa, a przy tym bardzo wydajna ładowarka 12 A z technologią szybkiego ładowania GaN (do 508 W), dzięki której naładujesz akumulator od 0 do 75% w ok. 1,5 godziny, a do 100% w ok. 2 godziny i 25 minut.

Mocne strony modelu Crussis e-Full 12.11 PRO X

• Zasięg: do 157 km
• Pojemność baterii: 800 Wh (22,28 Ah)
• Moc silnika: 105 Nm
• Napęd: 1x12
• Pełną kontrolę nad jazdą zapewnia nowoczesny, 2-calowy dotykowy wyświetlacz OLED Avinox DP100 oraz dwa bezprzewodowe kontrolery na kierownicy, dzięki czemu obsługa systemu jest intuicyjna, a komfort jazdy jeszcze wyższy.
• Za precyzję prowadzenia w trudnym terenie odpowiada widelec FOX Podium o skoku 160 mm — z wyjątkowo sztywną skrętnie aluminiową konstrukcją i osią Boost 110×20 mm, która daje pewność na stromych i szybkich odcinkach. To najnowsza technologia FOX do enduro, wprowadzona w 06/2025.
• Na tyle pracuje amortyzator FOX Float X Live Valve Neo (210×55 mm) wspierany inteligentnym, elektronicznym systemem tłumienia FOX Live Valve Neo, który automatycznie dopasowuje ustawienia do warunków na trasie. Komfort i błyskawiczną zmianę pozycji zapewnia teleskopowa sztyca FOX Transfer Neo z możliwością wyboru skoku.
• Za pewne hamowanie odpowiadają hamulce hydrauliczne SRAM Maven Ultimate z tarczami 200 mm, gwarantujące maksymalną kontrolę i bezpieczeństwo nawet w najbardziej wymagających sytuacjach.
• Rower ma szerokie opony trailowe MAXXIS: z przodu Assegai 29×2.50, z tyłu Minion DHR II 29×2.50, które zapewniają świetną przyczepność na kamieniach, żwirze i w błocie.

Specyfikacja Crussis e-Full 12.11 PRO X

RAMA

Rama: Karbon

Widelec: FOX Podium, Grip X2, Kashima, 29" BOOST, skok 160 mm, offset 44 mm

Damper: FOX Float X Live Valve Neo, Evol LV, 210x55

KOMPONENTY

Stery: FSA NO.57-HBS/U-200 Block Headset 1 1/8" - 1,5"

Kierownica: RACEFACE Turbine AL 35 mm, width 780 mm, rise 40 mm

Mostek: RACEFACE Turbine AL 40 mm, angle 0°

Chwyty: RACEFACE Getta, 30 and 33 mm, black

Siodło: Fizik Terra Ridon X5 - 145 mm

Sztyca: FOX Transfer Neo 30,9 Ø, telescopic, stroke M - 150 mm, L - 175 mm, XL - 200 mm

Zacisk sztycy: CRUSSIS AL, black 34,9 mm

NAPĘD

Przerzutki: SRAM AXS Rocker Controller Right, MMX

Manetki: SRAM XX Eagle AXS T-Type, 12 gears

Kaseta: SRAM XS-1297 Eagle T-Type 10-52Z

Łańcuch: SRAM XX Eagle T-Type Flattop 126 links, 12 gears

Tarcza i korby: SRAM T-Type Eagle 34Z, SRAM XX ISIS 165 mm

KOŁA

Przednia koło: FSA Gradient i30 Carbon 29"- 20/110 mm

Tylne koło: FSA Gradient i30 Carbon 29" - 12/148 mm, SRAM XD

Przednia opona: MAXXIS ASSEGAI 29x2.50

Tylna opona: MAXXIS MINION DHR II 29x2.50

Rozmiar koła: 29"

Tylny hamulec: SRAM Maven Ultimate, hydraulic, rotor 200 mm

Przedni hamulec: SRAM Maven Ultimate, hydraulic, rotor 200 mm

E-BIKE

Silnik: Avinox M1 2025, 250W (MAX 1000W) 105 Nm (120 Nm w trybie boost)

Bateria: Avinox / 800 Wh (22,28 Ah)

Zasięg: Zasięg do 157 km

Ładowarka: 12 A (w zestawie)

Sterowanie: Kontroler bezprzewodowy Avinox, lewy i prawy

Wyświetlacz: Avinox DP100, 2-calowy ekran dotykowy OLED

Port USB: USB Micro-C

Asystent chodzenia: Tak

* Specyfikacja może ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia

Komponenty

Silnik Avinox M1 2025

Ważący 2,52 kg silnik centralny oferuje standardową moc 850 W i 105 Nm momentu obrotowego. W trybie Boost osiąga krótkoterminowo do 1000 W i 120 Nm. Ma pięć trybów wspomagania - Eco, Trail, Turbo, Auto i Boost, które można ustawić za pomocą aplikacji Avinox. Dzięki zintegrowanym czujnikom moc automatycznie dostosowuje się do stylu jazdy i terenu. Kompaktowa konstrukcja zapewnia niską wagę i skuteczną integrację z nowoczesnymi rowerami elektrycznymi.

Baterie Avinox

Bateria jest dostępna w wersjach 600 Wh ( 16,7 Ah) o wadze 2,87 kg i 800 Wh (22,28 Ah) o wadze 3,74 kg przy napięciu 35,9 V. Oferuje on wysoką gęstość energii wynoszącą do 216 Wh/kg. Dzięki technologii GaN 3× Fast Charging akumulator można naładować od 0% do 75% w 1,5 godziny, a pełne ładowanie zajmuje około 2 godzin i 25 minut (z ładowarką 508 W). Nawet po 500 cyklach zachowuje on do 80% swojej pojemności. Kompaktowa integracja z ramą zapewnia niski środek ciężkości i wygodną obsługę.

Wyświetlacz Avinox DP100, 2-calowy ekran dotykowy OLED z 2 kontrolerami bezprzewodowymi

Wyświetlacz, zintegrowany z ramą e-roweru, ma 2-calowy panel dotykowy OLED o rozdzielczości 326 ppi i jasności do 800 nitów, który automatycznie dostosowuje się do oświetlenia otoczenia. Posiada czujniki GPS, żyroskop, barometr i obsługuje Bluetooth 5.1, ANT+ i LTE-Cat.1. Umożliwia śledzenie trasy, prędkości, kadencji i mocy z 8 GB pamięci wewnętrznej i synchronizację za pośrednictwem aplikacji. Sterowanie zapewniają 2 bezprzewodowe kontrolery na kierownicy - lewy do ustawiania poziomu wspomagania, a prawy do przewijania wyświetlacza. Port USB-C obsługuje szybkie ładowanie z mocą do 65 W.

Widelec FOX Podium, Grip X2, Kashima, 29" BOOST skok 160 mm, offset 44 mm

Wprowadzony na Eurobike 2025, FOX Podium - AM to najnowszy widelec enduro FOX z odwróconym łukiem, który łączy ekstremalną sztywność skrętną z maksymalną responsywnością. Wyposażony w tłumienie GRIP X2, o 48% większą zakładkę tulei i lekką, ale mocną konstrukcję z aluminium 7050, zapewnia bezkompromisową wydajność w trudnym terenie. Widelec jest wyposażony w solidną oś Boost 110×20 mm, ma 160 mm skoku, obsługuje koła 29" i tarcze hamulcowe do 230 mm. Idealny do agresywnej jazdy enduro i technicznych szlaków o wysokim tempie.

Sztyca FOX Transfer Neo, 120/150 mm, ⌀ 30, 9 mm, Factory Kashima

Bezprzewodowa teleskopowa sztyca FOX Transfer Neo stanowi szczyt wydajności i komfortu dla rowerów trailowych i e-MTB. Dzięki innowacyjnemu protokołowi NEO, który reaguje na sterowanie 26 ms, zapewnia szybką i płynną regulację bez kabli z niskoprofilową głowicą.
Zaprojektowany w wersji Factory z trwałym wykończeniem Kashima, ma ulepszoną konstrukcję z tulejami wzmocnionymi metalem, co zmniejsza tarcie i zapewnia płynną pracę oraz długi okres międzyobsługowy (około 8 000 aktywacji lub 300 godzin). Zintegrowana, łatwo wymienialna bateria (30-40 godzin pracy, ładowanie USB-C w ~ 1,5 godziny) znajduje się na szyi dla maksymalnego prześwitu. Wodoodporność IPX7, zawór Schradera pod siodełkiem i haptyczna dźwignia stopu sprawiają, że obsługa jest intuicyjna i niezawodna.

Ładowarka Ultraszybka technologia GaN, 12 A / 508 W

Wykorzystując technologię szybkiego ładowania GaN o maksymalnej mocy 508 W, akumulator 800 Wh można naładować od 0% do 75% w około 1,5 godziny i od 0% do 100% w 2 godziny i 25 minut, co pozwala na szybkie naładowanie w krótkim czasie.
Ważąca 1,25 kg i mierząca 185 x 75 x 37 mm szybka ładowarka mieści się w każdym plecaku rowerowym i zanim zjedzą Państwo lunch, bateria jest naładowana, a rower elektryczny jest gotowy na kolejną porcję kilometrów przygody!

Hamulce SRAM Maven Ultimate, F/R hydrauliczne, tarcza 200 mm

SRAM Maven Ultimate przesuwa granice wydajności hamowania - dzięki masywnej czterotłoczkowej konstrukcji, technologii SwingLink i olejowi mineralnemu, oferuje natychmiastowy start, precyzyjne dozowanie i niezawodność nawet na najdłuższych zjazdach. Tytanowe śruby, beznarzędziowa regulacja i czysty design sprawiają, że jest to idealny wybór dla rowerzystów, którzy chcą hamulców bez kompromisów.

Damper FOX Float X Live Valve Neo Evol LV, 210x55 mm

FOX Float X Live Valve Neo to inteligentny amortyzator do e-MTB, który automatycznie przełącza się między trybem otwartym i stałym do 70 razy na sekundę dzięki elektronicznemu systemowi Live Valve Neo. Oferuje płynną pracę, wysoką czułość dzięki konstrukcji EVOL z kanistrem piggyback i precyzyjne dostrajanie bez użycia narzędzi. Zasilanie z wymiennej baterii współdzielonej z innymi komponentami NEO zapewnia bezprzewodową pracę i łatwość użytkowania. Przy wadze 669 g i okresie międzyobsługowym wynoszącym 125 godzin jest to idealny wybór dla rowerzystów, którzy chcą maksymalnej wydajności i kontroli w każdym terenie.

Geometria