Rower Cube Agree C:62 SLT AXS stormyopal´n´black
Opis
Rower szosowy Cube Agree C:62 SLT AXS stormyopal'n'black 2027
Cube Agree C:62 SLT AXS 2027 w kolorze stormyopal'n'black to lekki, aerodynamiczny rower szosowy z karbonową ramą C:62®, elektronicznym napędem SRAM Red AXS 2x12 z miernikiem mocy oraz karbonowymi kołami Newmen Streem A.49/54. Został zaprojektowany dla rowerzystów, którzy chcą połączyć wysoką prędkość i efektywne przenoszenie mocy z komfortem potrzebnym podczas wielu godzin spędzonych na szosie.
Nowa rama Agree C:62® wraz z pełnokarbonowym widelcem jest według producenta o około 150 g lżejsza i 10 W bardziej efektywna aerodynamicznie od poprzedniej konstrukcji. Całkowicie wewnętrzne prowadzenie przewodów, zintegrowany kokpit IC Aero oraz aerodynamiczna sztyca tworzą czystą, nowoczesną sylwetkę, a prześwit na opony do 36 mm zwiększa możliwości dopasowania roweru do długich treningów, szybkich tras i zróżnicowanej jakości asfaltu.
W wersji SLT AXS zastosowano topową grupę SRAM Red AXS E1, mechanizm korbowy 48/35T z miernikiem mocy, kasetę 10–36T oraz hydrauliczne hamulce tarczowe. Dopełnieniem wyposażenia są karbonowe koła Newmen o profilach 49 i 54 mm, opony Continental Grand Prix 5000 S-TR 30 mm oraz karbonowe siodło ACID Nuance SLT. Masa kompletnego roweru wynosi zaledwie 7,4 kg.
Najważniejsze zalety Cube Agree C:62 SLT AXS
- lekka i aerodynamiczna rama karbonowa C:62® Advanced Twin Mold,
- pełnokarbonowy widelec CUBE CSL Evo Aero C:62®,
- elektroniczny, bezprzewodowy napęd SRAM Red AXS E1 2x12,
- fabryczny miernik mocy SRAM Red w mechanizmie korbowym,
- karbonowe koła Newmen Streem A.49/54 Tubeless Ready,
- opony Continental Grand Prix 5000 S-TR 30 mm Tubeless Ready,
- zintegrowany aerodynamiczny kokpit IC Aero,
- hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Red AXS E1 HRD,
- pełne wewnętrzne prowadzenie przewodów,
- hak przerzutki w standardzie UDH™,
- prześwit na opony do 36 mm,
- torba ramowa ACID Frame Bag PRO 0,6 w komplecie,
- masa roweru: 7,4 kg.
Karbonowa rama C:62® – lekkość, sztywność i aerodynamika
Sercem Agree C:62 SLT AXS jest rama wykonana z karbonu C:62® z wykorzystaniem technologii Advanced Twin Mold. CUBE precyzyjnie kontroluje rozmieszczenie włókien w procesie formowania, aby ograniczyć ilość zbędnego materiału i uzyskać konstrukcję łączącą niewielką masę, wysoką sztywność oraz odpowiednią wytrzymałość.
Sama rama waży około 1150 g. Producent podaje również, że nowa konstrukcja ramy i widelca jest o 150 g lżejsza oraz około 10 W bardziej efektywna aerodynamicznie od poprzedniej generacji. To szczególnie istotne podczas szybkiej jazdy po płaskim terenie, samotnych treningów i wyścigów, gdzie opór aerodynamiczny ma duży wpływ na osiąganą prędkość.
Aerodynamiczny kokpit IC Aero i ukryte przewody
Jednoczęściowy IC Aero Cockpit System integruje kierownicę i mostek oraz pozwala poprowadzić przewody wewnątrz całej konstrukcji. Dzięki temu przednia część roweru ma czystą, aerodynamiczną formę bez przewodów biegnących na zewnątrz.
System Aero Spacer umożliwia dopasowanie wysokości kokpitu, a przygotowany interfejs pozwala na estetyczne zamontowanie kompatybilnego licznika Garmin. Szerokość kierownicy i długość mostka są dobierane przez producenta do rozmiaru ramy, dzięki czemu pozycja rowerzysty zachowuje odpowiednie proporcje w całej gamie rozmiarów.
SRAM Red AXS E1 2x12 – elektroniczna zmiana przełożeń
Za zmianę przełożeń odpowiada topowa grupa SRAM Red AXS E1. Elektroniczny system 2x12 zapewnia szybką i precyzyjną zmianę biegów bez mechanicznej linki pomiędzy manetkami a przerzutkami.
Mechanizm korbowy 48/35T współpracuje z kasetą SRAM Red XG-1290 10–36T. Tak dobrany zakres pozwala połączyć wysokie przełożenia potrzebne podczas szybkiej jazdy z odpowiednio lekkimi przełożeniami na długie i strome podjazdy.
Fabryczny miernik mocy SRAM Red
Mechanizm korbowy SRAM Red AXS E1 wyposażono w miernik mocy. Pozwala on kontrolować moc generowaną podczas jazdy, co jest jednym z najważniejszych parametrów wykorzystywanych w świadomym treningu kolarskim.
Dzięki miernikowi mocy można precyzyjniej dobierać intensywność treningów, kontrolować tempo podczas długich podjazdów i analizować rozwój formy bez konieczności późniejszego dokupowania osobnego systemu pomiarowego.
Karbonowe koła Newmen Streem A.49/54
Agree C:62 SLT AXS otrzymał karbonowy zestaw kół Newmen Streem A.49/54 Carbon. Przednia obręcz ma profil 49 mm, a tylna 54 mm. Takie zestawienie jest nastawione na dobrą aerodynamikę przy zachowaniu odpowiedniego prowadzenia roweru.
Koła wykorzystują osie przelotowe 12 × 100 mm z przodu i 12 × 142 mm z tyłu, mocowanie tarcz Centerlock oraz są przygotowane do systemu Tubeless Ready.
Continental Grand Prix 5000 S-TR 30 mm
Fabrycznie zamontowano opony Continental Grand Prix 5000 S-TR w rozmiarze 30-622. To opony szosowe Tubeless Ready przeznaczone do szybkiej jazdy, oferujące połączenie niskich oporów toczenia, przyczepności i komfortu.
Rama zapewnia prześwit na opony do 36 mm, dlatego użytkownik ma możliwość zastosowania szerszego ogumienia, jeśli priorytetem stanie się większy komfort na gorszym asfalcie lub podczas bardzo długich tras.
Hydrauliczne hamulce SRAM Red AXS E1 HRD
Hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Red AXS E1 HRD w standardzie Flat Mount współpracują z tarczami 160 mm z przodu i z tyłu. Zapewniają wysoką siłę hamowania oraz precyzyjne dozowanie podczas szybkich zjazdów i jazdy w zmiennych warunkach pogodowych.
System posiada również przygotowany interfejs do montażu kompatybilnego licznika Garmin, dzięki czemu urządzenie można umieścić centralnie przed kierownicą.
UDH™ – uniwersalny hak przerzutki
Tylny trójkąt wykorzystuje standard UDH™ – Universal Derailleur Hanger. Ustandaryzowany hak przerzutki ułatwia późniejszą wymianę części i jest zgodny z nowoczesnymi rozwiązaniami napędowymi.
Konstrukcja UDH została zaprojektowana tak, aby w przypadku uderzenia mogła częściowo obrócić się do tyłu, ograniczając ryzyko uszkodzenia elementów napędu.
Torba ramowa ACID Frame Bag PRO 0,6
W zestawie znajduje się ACID Frame Bag PRO 0,6. Kompaktowa torba została dopasowana do ramy w taki sposób, aby nie zaburzać jej aerodynamicznej i minimalistycznej sylwetki.
Można w niej przewozić podstawowe narzędzia, zestaw naprawczy, żele energetyczne lub inne drobne wyposażenie potrzebne podczas dłuższej jazdy.
Konstrukcja zgodna z wymaganiami UCI
Agree C:62 został zaprojektowany z myślą także o sportowym zastosowaniu. Konstrukcja spełnia wymagania UCI dotyczące rowerów szosowych przeznaczonych do rywalizacji.
Dla kogo jest Cube Agree C:62 SLT AXS?
- dla ambitnych kolarzy szosowych oczekujących lekkiego i szybkiego roweru karbonowego,
- dla osób trenujących z pomiarem mocy,
- dla rowerzystów startujących w wyścigach i maratonach szosowych,
- dla osób szukających elektronicznego napędu SRAM Red AXS,
- dla kolarzy ceniących aerodynamiczne karbonowe koła i zintegrowany kokpit,
- dla osób jeżdżących na długich, szybkich trasach szosowych,
- dla rowerzystów chcących połączyć sportową charakterystykę z możliwością zastosowania opon do 36 mm.
Specyfikacja techniczna Cube Agree C:62 SLT AXS 2027
RAMA I WIDELEC
Rama: C:62® Advanced Twin Mold Technology, całkowicie wewnętrzne prowadzenie przewodów, zintegrowany zacisk sztycy, Flat Mount Disc, możliwość zastosowania schowka, AXH, oś 12 × 142 mm, UDH™
Materiał ramy: karbon C:62®
Masa ramy: 1150 g
Widelec: CUBE CSL Evo Aero C:62®, karbonowy, tapered 1 1/8" – 1 1/4", Flat Mount, oś 12 × 100 mm
Prześwit na opony: do 36 mm
Rozmiary ramy: 50, 53, 56, 58, 60, 62 cm
Kolor: stormyopal'n'black
NAPĘD
Klamkomanetki: SRAM Red AXS™ E1
Przerzutka tylna: SRAM Red AXS™ E1, 12-rzędowa
Przerzutka przednia: SRAM Red AXS™ E1
Mechanizm korbowy: SRAM Red AXS™ E1, Powermeter Spider, DUB, 48/35T
Miernik mocy: zintegrowany SRAM Powermeter Spider
Kaseta: SRAM Red XG-1290 E1, 10–36T
Łańcuch: SRAM Red E1
Suport: SRAM DUB Road, Pressfit 86 mm
HAMULCE
Hamulce: SRAM Red AXS™ E1 HRD, hydrauliczne hamulce tarczowe, Flat Mount
Tarcza przednia: 160 mm
Tarcza tylna: 160 mm
KOŁA I OPONY
Koła: Newmen Streem A.49/54 Carbon, 21/24 szprychy, Centerlock, 12 × 100 mm / 12 × 142 mm, Tubeless Ready
Profil obręczy: przód 49 mm / tył 54 mm
Opony: Continental Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 30-622, Tubeless Ready
Maksymalna szerokość opony: 36 mm
KOKPIT
Stery: Acros, góra zintegrowana 1 1/2" z wewnętrznym prowadzeniem przewodów, dół zintegrowany 1 1/4"
Kierownica / mostek: IC Aero Cockpit System, zintegrowane prowadzenie przewodów, Aero Spacer System, interfejs mocowania Garmin
Owijka: ACID Bartape RC 2.5
SIODŁO I SZTYCA
Siodło: ACID Nuance SLT Carbon
Sztyca: Agree C:62 Aero, Comfort Flex
DODATKOWE WYPOSAŻENIE
Torba ramowa: ACID Frame Bag PRO 0,6
INFORMACJE O ROWERZE
Model: Cube Agree C:62 SLT AXS
Rocznik: 2027
Kolor: stormyopal'n'black
Waga roweru: 7,4 kg
Maksymalna masa rowerzysty: 100 kg
Kategoria użytkowania: 6
Numer produktu CUBE: 1132930
Waga może różnić się w zależności od rozmiaru ramy i konfiguracji. Producent zastrzega możliwość zmian w specyfikacji wynikających m.in. z dostępności komponentów.
Maksymalna masa rowerzysty: 100 kg – wartość obejmuje masę rowerzysty wraz z odzieżą i wyposażeniem noszonym na ciele.
Geometria Cube Agree C:62 SLT AXS 2027
| Rozmiar ramy | 50 cm | 53 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm | 62 cm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rura podsiodłowa | 440 mm | 470 mm | 500 mm | 520 mm | 540 mm | 560 mm |
| Górna rura – poziomo | 522 mm | 539 mm | 560 mm | 575 mm | 590 mm | 600 mm |
| Kąt rury podsiodłowej | 74,6° | 74° | 73,5° | 73° | 72,5° | 72,5° |
| Kąt główki ramy | 71,5° | 72° | 72,5° | 72,5° | 72,5° | 72,5° |
| Długość tylnego trójkąta | 412 mm | 412 mm | 412 mm | 412 mm | 412 mm | 412 mm |
| Długość główki ramy | 120 mm | 140 mm | 170 mm | 190 mm | 208 mm | 231 mm |
| Rozstaw osi | 987 mm | 994 mm | 1007 mm | 1017 mm | 1027 mm | 1037 mm |
| BB drop | 73 mm | 73 mm | 71 mm | 71 mm | 69 mm | 69 mm |
| Przekrok – 80 mm | 734 mm | 764 mm | 794 mm | 813 mm | 833 mm | 852 mm |
| Reach | 378 mm | 383 mm | 391 mm | 394 mm | 399 mm | 402 mm |
| Stack | 523 mm | 544 mm | 572 mm | 591 mm | 606 mm | 628 mm |
Ergonomia – komponenty zależne od rozmiaru
| Rozmiar ramy | 50 cm | 53 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm | 62 cm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Długość mostka | 90 mm | 100 mm | 100 mm | 110 mm | 120 mm | 120 mm |
| Kąt mostka | -10° | -10° | -10° | -10° | -10° | -10° |
| Szerokość kierownicy | 380 mm | 380 mm | 400 mm | 400 mm | 420 mm | 420 mm |
| Długość korby | 165 mm | 165 mm | 170 mm | 170 mm | 172,5 mm | 172,5 mm |
| Długość sztycy | 380 mm | 380 mm | 380 mm | 380 mm | 430 mm | 430 mm |
| Maks. szerokość opony | 36 mm | 36 mm | 36 mm | 36 mm | 36 mm | 36 mm |
Źródło zdjęć produktowych: Pending System GmbH & Co. KG
Bezpieczeństwo produktu
Dane techniczne
| Widelec | Carbonowy |
| Materiał ramy | Carbon |
| Kierownica | Baranek |
| Materiał Ramy | Carbon |
| Mechanizm korbowy | 2 rzędowy |
| Kierownica Szosa | Baranek |

14-dni na zwrot
darmowa dostawa od 400 zł
694 064 170
sklep@bikepark24.pl

