Rower Specialized Enduro Comp Satin Brown Tint / Harvest Gold 2023 Testowy
Cena regularna:
25 300,00 zł
towar niedostępny
Opis
Rower Specialized Enduro Comp Satin Brown Tint / Harvest Gold 2023 Testowy
Specialized Enduro Comp rower full mtb, który został zbudowany na karbonowej ramie. Idealny stosunek ceny do jakości. Sprawdzony napęd Sram 1x12, który cechuje się duży zasięgiem i niezwykłą niezawodnością, a mocne hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Code RS - dają płynną kontrolę, niezależnie od tego, czy wjeżdżasz pod górę, czy zjeżdżasz. Enduro jedzie szybko dzięki kołom 29 i ma 170 milimetrów przedniego i tylnego skoku. Zawieszenie RockShox z łatwością pochłania nawet największe uderzenia. Enduro jest niewiarygodnie wydajną maszyną do jazdy pod górkę. Wynik końcowy? Mniej męczenia się. Więcej prędkości.
Rower testowy - stan wizualny pokazany na zdjęciach w galerii.
Przebieg .... może 20 km :)
Mocne strony Specialized Enduro Comp
-
NIESAMOWICIE WYDAJNY
Enduro nie przypadkiem przypomina swojego brata Demo - dzielą wiele cech rasowych zjazdowców. Przesunięta do tyłu oś koła zmniejsza efekt "wleczenia" po najechaniu na dużą przeszkodę. Umieszczony nisko i wysunięty do przodu damper daje stabilność i pewność przy szybkiej jeździe. Z kolei optymalna sztywność zawieszenia oznacza znakomitą sterowność i sprawia, że tylne koło jedzie jak po szynach. Rower jako całość nie musi obawiać się nawet najbardziej stromych i wyboistych szlaków.
-
NIEWIARYGODNIE SZYBKI—W GÓRĘ I W DÓŁ SZLAKU
Kiedy stajesz na pedałach, nowy Enduro przyspiesza o wiele żwawiej niż można by się spodziewać po rasowym zjazdowcu. Po pierwsze poprawiliśmy ochronę przed przysiadaniem, by zawieszenie nie uginało się pod naciskiem na pedały. Efektywniejszą jazdę daje również zmieniony kąt dolnych rur tylnego trójkąta i górnego mocowania amortyzatora. A efekt? Mniej przysiadania i większa prędkość.
-
DOPASOWANIE OZNACZA PRĘDKOŚĆ
Szybkość i dopasowanie nie muszą się wzajemnie wykluczać, czego dowodem jest progresywna geometria Enduro, zaprojektowana z myślą o zjazdach i wspinaczkach. Długość rury podsiodłowej i odległość suport/stery w pionie nie różnią się wyraźnie pomiędzy rozmiarami, co oznacza, że możesz dopasować ramę jak do swojego wzrostu, tak do stylu jazdy. Nowa rozmiarówka w połączeniu z bardziej pochyloną główką ramy, większym wysięgiem i bliższą pionu rurą podsiodłową oznacza szybszą i efektywniejszą jazdę, niezależnie od rozmiaru ramy.
MATERIAŁ RAMY: Karbon
ROZMIARY RAM: S2, S3, S4, S5
Specyfikacja Specialized Enduro Comp
RAMA
Rama: FACT 11m carbon chassis and rear-end, 29 S3 Enduro Race Geometry, SWAT™ Door integration, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 170mm of travel
Widelec: RockShox Zeb Select, Charger RC damper, 15x110mm, 44mm offset, 170mm of travel
Zacisk sztycy: Alloy, 38.6mm
Damper: Rock Shox Super Deluxe Coil Select Plus, Rx Trail Tune, 205x60, Trunnion
KOKPIT
Mostek: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
Kierownica: Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width
Chwyty: Specialized Trail Grips
Siodło: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
Sztyca: X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S2-S3:150mm, S4-S5:170mm
HAMULCE
Przedni hamulec: SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
Tylny hamulec: SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
NAPĘD
Tylna przerzutka: SRAM GX Eagle, 12-speed
Suport: SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
Manetki: SRAM GX, trigger, 12-speed
Kaseta: Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t
Łańcuch: SRAM NX Eagle, 12-speed
Mechanizm korbowy: SRAM X1 6K Eagle, DUB, 170mm, 32T
Zębatki: Steel, 30T
KOŁA
Przednia piasta: Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h
Tylna piasta: Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h
Przednia opona: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Tylna opona: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Dętki: TUBES,STANDARD 48MM PV LOW LEAD 29x1.75/2.4, MAXXIS BRAND
Obręcze: Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
Szprychy: DT Swiss Industry
* Specyfikacja może ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia
Geometria modelu Specialized Enduro Comp
| S2 | S3 | S4 | S5 | |
|---|---|---|---|---|
| Crank Length | 170mm | 170mm | 170mm | 170mm |
| Seatpost Length | 150mm | 150mm | 170mm | 170mm |
| Handlebar Width | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm |
| Stem Length | 40mm | 40mm | 40mm | 50mm |
| Saddle Width | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Stack (low BB) | 616mm | 620mm | 629mm | 638mm |
| Reach (low BB) | 437mm | 464mm | 487mm | 511mm |
| Head-Tube Length | 95mm | 100mm | 110mm | 120mm |
| Head-Tube Angle (low BB) | 63.9° | 63.9° | 63.9° | 63.9° |
| Head-Tube Angle | 64.3mm | 64.3mm | 64.3mm | 64.3mm |
| B-B Height (low BB) | 347mm | 347mm | 347mm | 347mm |
| B-B Height | 354mm | 354mm | 354mm | 354mm |
| B-B Drop (low BB) | 28mm | 28mm | 28mm | 28mm |
| B-B Drop | 21mm | 21mm | 21mm | 21mm |
| Trail (low BB) | 132mm | 132mm | 132mm | 132mm |
| Fork Length (full) | 581mm | 581mm | 581mm | 581mm |
| Fork Rake/Offset | 46mm | 46mm | 46mm | 46mm |
| Front-Center (low BB) | 777mm | 806mm | 833mm | 862mm |
| Chain-Stay Length | 442mm | 442mm | 442mm | 442mm |
| Wheelbase | 1217mm | 1246mm | 1274mm | 1302mm |
| Seat-Tube Length | 400mm | 420mm | 440mm | 465mm |
| Seat-Tube Angle | 76° | 76° | 76° | 76° |
| Top Tube Length (Horizontal) | 591mm | 619mm | 644mm | 670mm |
Bezpieczeństwo produktu
Dane techniczne
| Amortyzacja w rowerze: | FULL - rower w pełni amortyzowany |
| Materiał Ramy | Carbon |
| Mechanizm korbowy | 1 rzędowy |
| Wielkość skoku amotryzatora | 170 mm |
| Amortyzator Tylni - Marka | ROCKSHOX |
| Amortyzator przedni - Marka | ROCKSHOX |

14-dni na zwrot
darmowa dostawa od 400 zł
694 064 170
sklep@bikepark24.pl

