Rower Specialized Stumpjumper Evo Elite Alloy Gloss Silver Dust / Black Tint 2023
Cena regularna:
26 199,00 zł
towar niedostępny
dodaj do ulubionych
Opis
Rower Specialized Stumpjumper Evo Elite Alloy Gloss Silver Dust / Black Tint 2023
Specialized Stumpjumper Evo Elite Alloy to nie jest zwykły rower do jazdy po szlakach. Ten model jest bez wątpienia stworzony do niezwykłych rzeczy. Dzięki sprawdzonemu 12-biegowemu napędowi SRAM GX Eagle, mocnym, aluminiowym kołom o szerokości 30 mm i zawieszeniu Rx Tuned RockShox żaden szlak nie będzie zbyt trudny. Dodaj do tego mocne hamulce hydrauliczne SRAM Code RS i będziesz miał kontrolę na jaką zasługujesz.
Czterdzieści lat udoskonalania i Stumpjumpery, które widzisz, mają największe możliwości, wydajność oraz sterowność. Aby w pełni wykorzystać potencjał całego spektrum jazdy po trailu, firma Specialized stworzyła dwójkę rodzeństwa: Stumpjumpera i Stumpjumpera EVO.
Mocne strony Specialized Stumpjumper Evo Elite Alloy
- Cała wyprawa jest nieudana bez odpowiedniego dostrojenia amortyzatorów i kinematyki. W przypadku nowego Stumpjumpera EVO nadaliśmy jej priorytet. Wykorzystując wnioski wyciągnięte podczas opracowywania Enduro, a następnie po ponad 1000 godzin prac rozwojowych w terenie i laboratorium zawieszenia, nie tylko poprawiliśmy wydajność pedałowania Stumpjumpera, ale sprawiliśmy, że jest on bardziej sprawny, zwinny i żwawy. Zwiększyliśmy odporność na przysiady, dzięki czemu zawieszenie jest bardziej odporne na podskakiwanie pedału, a także jeszcze bardziej poprawiliśmy osiągi podczas uderzeń o kwadratową krawędź. Konkluzja? Stumpjumper pokonuje trasy, nie nogi.
- Co otrzymasz, łącząc 29-calowe koło przednie z 27,5-calowym tylnym kołem? Stumpjumper EVO Elite i o to właśnie ze wszystkimi zaletami trakcji i prowadzenia 29er, ale z mniejszym, bardziej zwrotnym tylnym kołem.
- PROGRESYWNA GEOMETRIA Geometria S-Sizing oznacza w przypadku Stumpjumpera optymalną progresywność. Długa, niska, pochylona rama, wyprzedzenie widelca małe, rura podsiodłowa bliższa pionu - to wszystko sprawia, że po prostu jeździ się lepiej. Dzięki Flip Chip możesz znaleźć optymalną dla siebie pozycję, albo dopasować swojego Stumpjumpera z myślą o konkretnej trasie.
- RIDER-FIRST ENGINEERED™ Rider-First Engineered™ oznacza indywidualne podejście do ramy w każdym z oferowanych rozmiarów. Niezależnie od tego, czy jesteś mniejszy jeżdżącym na S1, czy wielkoludem, który potrzebuje rozmiaru S6, doświadczysz tych samych cech jezdnych - ostre pokonywanie zakrętów i wyważona sztywność z przodu i z tyłu - z najlżejszą - możliwą wagą.
- SWAT™ Kiedy w 2016 roku po raz pierwszy zastosowaliśmy schowek SWAT™ w Stumpjumperze, powiększyliśmy go, by zmieścił komplet akcesoriów do załatania przebitej dętki. W nowym Stumpjumperze zachowaliśmy te same znaki rozpoznawcze projektu, które znasz i kochasz.
MATERIAŁ (RAMA): Aluminium
ROZMIARY RAM: S1, S2, S3, S4, S5, S6
Specyfikacja Specialized Stumpjumper Evo Elite Alloy
RAMA
Rama: M5 Alloy chassis and rear-end, asymmetrical design, 29/27.5" Trail Geometry with S-Sizing, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, horst pivot BB adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 150mm of trave
Widelec: RockShox Lyrik Ultimate, Charger 3 RC2 W/ButterCups, 15x110mm, 44mm offset, S1: 150mm of travel, S2-S6: 160mm of travel
Damper: Rock Shox Super Deluxe Ultimate, Rx Trail Tune,RC2T Damper, Hydraulic Bottom Out control , S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm
KOKPIT
Kierownica: Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width
Mostek: Deity, 35.0mm
Gripy: Deity Grips
Siodło: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
Sztyca: OneUp, Dropper Post-V2, MMX lever, 34.9 (S1:120mm, S2/S3:150mm, S4: 180mm, S5/S6: 210mm)
Zacisk sztycy: Alloy, 38.6mm
HAMULCE
Przedni hamulec: SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline
Tylny hamulec: SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline
NAPĘD
Manetki: SRAM GX, trigger, 12-speed
Tylna przerzutka: SRAM GX Eagle, 12-speed
Kaseta: Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t
Mechanizm korbowy: SRAM GX Eagle Alloy, DUB, 165/170/175mm, 32t
Zębatki: 32T
Suport: SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
Łańcuch: SRAM GX Eagle, 12-speed
KOŁA & OPONY
Obręcze: Roval Traverse 29F/27.5R Alloy, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready
Przednie piasta: Roval, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h
Tylna piasta: Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
Szprychy: DT Swiss Competition Race
Przednia opona: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Tylna opona: Eiminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3"
Dętki: Standard, Presta Valve
WAGA
Waga: 15.55kg (34 lb, 4.5 oz) - rozmiar S4
* Specyfikacja może ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia
Geometria Specialized Stumpjumper Evo Elite Alloy
| S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Crank Length | 165mm | 170mm | 170mm | 170mm | 170mm | 175mm |
| Handlebar Width | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm |
| Stem Length | 35mm | 35mm | 35mm | 35mm | 50mm | 50mm |
| Saddle Width | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Seatpost Length | 120mm | 150mm | 150mm | 180mm | 210mm | 210mm |
| Stack | 613mm | 617mm | 626mm | 635mm | 644mm | 654mm |
| Reach | 408mm | 428mm | 448mm | 475mm | 498mm | 528mm |
| Headtube Length | 95mm | 95mm | 105mm | 115mm | 125mm | 135mm |
| Headtube Angle | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° |
| BB Height | 335mm | 340mm | 340mm | 340mm | 340mm | 340mm |
| BB Drop | 40mm | 35mm | 35mm | 35mm | 35mm | 35mm |
| Trail | 131mm | 131mm | 131mm | 131mm | 131mm | 131mm |
| Fork Length (full) | 561mm | 571mm | 571mm | 571mm | 571mm | 571mm |
| Fork Rake/Offset | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| Front Center | 732mm | 756mm | 780mm | 809mm | 838mm | 873mm |
| Chainstay Length | 438mm | 438mm | 438mm | 438mm | 438mm | 438mm |
| Wheelbase | 1167mm | 1191mm | 1216mm | 1247mm | 1285mm | 1319mm |
| Top-tube Length (horizontal) | 538mm | 564mm | 590mm | 623mm | 647mm | 679mm |
| Bike Standover Height | 733mm | 764mm | 763mm | 762mm | 767mm | 770mm |
| Seat Tube Length | 385mm | 385mm | 405mm | 425mm | 445mm | 465mm |
| Seat Tube Angle | 78° | 77.6° | 77.2° | 76.9° | 77° | 77° |
| Max Seatpost Insertion | 180mm | 180mm | 200mm | 220mm | 240mm | 260mm |
| Min Seatpost Insertion | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm |
Tabela rozmiarów
Dane techniczne
| Amortyzacja w rowerze: | FULL - rower w pełni amortyzowany |
| Amortyzator | Powietrzny |
| Rozmiar koła | 27,5"/ 29" |
| Materiał Ramy | Aluminium |
| Mechanizm korbowy | 1 rzędowy |
| Rodzaj Hamulca | Tarczowe hydrauliczne |
| Wielkość skoku amotryzatora | 160 mm |
| Amortyzator Tylni - Marka | ROCKSHOX |
| Amortyzator przedni - Marka | ROCKSHOX |
Koszty dostawy
Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności
Produkty powiązane
Stumpjumper EVO & SJ Alloy Shock Link
Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.