Rower Specialized Enduro Comp Satin Cool Grey / White

    Specialized Enduro Comp rower full mtb, który został zbudowany na karbonowej ramie. Idealny stosunek ceny do jakości. Ten model został wyposażony w mocne hamulce hydrauliczne SRAM Code RS z tarczami 200mm. Enduro jedzie szybko dzięki kołom 29 i ma 170 milimetrów przedniego i tylnego skoku. Zawieszenie RockShox z łatwością pochłania nawet największe uderzenia. Enduro jest niewiarygodnie wydajną maszyną do jazdy pod górkę. Wynik końcowy? Mniej męczenia się. Więcej prędkości. 

Mocne strony Specialized Enduro Comp

• NIESAMOWICIE WYDAJNY

  Enduro nie przypadkiem przypomina swojego brata Demo - dzielą wiele cech rasowych zjazdowców. Przesunięta do tyłu oś koła zmniejsza efekt "wleczenia" po najechaniu na dużą przeszkodę. Umieszczony nisko i wysunięty do przodu damper daje stabilność i pewność przy szybkiej jeździe. Z kolei optymalna sztywność zawieszenia oznacza znakomitą sterowność i sprawia, że tylne koło jedzie jak po szynach. Rower jako całość nie musi obawiać się nawet najbardziej stromych i wyboistych szlaków.

• NIEWIARYGODNIE SZYBKI—W GÓRĘ I W DÓŁ SZLAKU

  Kiedy stajesz na pedałach, nowy Enduro przyspiesza o wiele żwawiej niż można by się spodziewać po rasowym zjazdowcu. Po pierwsze poprawiliśmy ochronę przed przysiadaniem, by zawieszenie nie uginało się pod naciskiem na pedały. Efektywniejszą jazdę daje również zmieniony kąt dolnych rur tylnego trójkąta i górnego mocowania amortyzatora. A efekt? Mniej przysiadania i większa prędkość.

• DOPASOWANIE OZNACZA PRĘDKOŚĆ

  Szybkość i dopasowanie nie muszą się wzajemnie wykluczać, czego dowodem jest progresywna geometria Enduro, zaprojektowana z myślą o zjazdach i wspinaczkach. Długość rury podsiodłowej i odległość suport/stery w pionie nie różnią się wyraźnie pomiędzy rozmiarami, co oznacza, że możesz dopasować ramę jak do swojego wzrostu, tak do stylu jazdy. Nowa rozmiarówka w połączeniu z bardziej pochyloną główką ramy, większym wysięgiem i bliższą pionu rurą podsiodłową oznacza szybszą i efektywniejszą jazdę, niezależnie od rozmiaru ramy.

Specyfikacja Specialized Enduro Comp

RAMA

Rama: FACT 11m carbon chassis and rear-end, 29 S3 Enduro Race Geometry, SWAT™ Door integration, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 170mm of travel

Widelec: RockShox Zeb Select, Charger RC damper, 15x110mm, 44mm offset, 170mm of travel

Zacisk sztycy: Alloy, 38.6mm

Damper: Rock Shox Super Deluxe Select Plus, 205x60, Trunnion

KOKPIT

Mostek: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

Kierownica: Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width

Chwyty: Specialized Trail Grips

Siodło: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

Sztyca: X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S2-S3:150mm, S4-S5:170mm

HAMULCE

Przedni hamulec: SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

Tylny hamulec: SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

NAPĘD

Tylna przerzutka: SRAM GX Eagle, 12-speed

Suport: SRAM DUB, BSA 73mm, threaded

Manetki: SRAM GX Eagle, 12-speed

Kaseta: SRAM XG-1275, 12-speed, 10-52t

Łańcuch: SRAM NX Eagle, 12-speed

Mechanizm korbowy: SRAM X1 6K, DUB, 170mm

Zębatki: 48/35T

KOŁA

Przednia piasta: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 32h

Tylna piasta: Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h

Przednia opona: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

Tylna opona: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"

Dętki: Standard, Presta valve

Obręcze: Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

Szprychy: DT Swiss Industry

* Specyfikacja może ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia

Geometria modelu Specialized Enduro Comp

Tabela rozmiarów 

---