BikePark24.pl - Sklep i serwis rowerowy
Rower Cube Reaction Hybrid Pro Easy Entry 800 metallicgrey'n'black 2025.webp
  • promocja

Rower Cube Reaction Hybrid Pro Easy Entry 800 metallicgrey'n'black 2025

Dostępność: Dostępny – znajduje się na naszym magazynie.
Wysyłka w: 48 godzin
Cena: 10 399,58 zł

Cena regularna: 15 359,00 zł

10399.58
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 11 519,25 zł Jeżeli produkt jest sprzedawany krócej niż 30 dni, wyświetlana jest najniższa cena od momentu, kiedy produkt pojawił się w sprzedaży.
ilość szt.

towar niedostępny

* - Pole wymagane
Pin It

Opis

Rower Cube Reaction Hybrid Pro 800 Easy Entry metallicgrey'n'black 2025

Naciśnij na obrazek, aby zobaczyć produkt w trybie pełnoekranowym.

  

    Cube Reaction Hybrid Pro 800 to elektryczny rower górski. Prosta, elegancka i łatwa w obsłudze: to właśnie jest sednem ramy Easy Entry Reaction Hybrid. Ale jest też pełna sprytnych detali. Od akumulatora – aż do 800 Wh – ukrytego w dolnej rurze po wewnętrznie poprowadzone kable, nacisk położono na czysty wygląd i niskie koszty utrzymania. Wyposażony w inteligentny system silnik Bosch CX zapewnia mnóstwo płynnego wspomagania pedałowania, a geometria Agile Ride zapewnia jazdę budzącą pewność siebie. 

 

Fully Integrated Battery
System Fully Integrated Battery umieszcza akumulator Bosch poza widokiem i zabezpiecza go w dolnej rurze ramy. Schowany pod chroniącą przed pyłem i zachlapaniem osłoną z zamkiem (aby zapobiec kradzieżom), pozwala nam zaprojektować ramę, która jest równie funkcjonalna, co elegancka.

Punkty Mocowania Podpórki/Błotnika/Bagażnika
Akcesoria takie jak podpórka, błotniki i bagażnik mogą naprawdę zwiększyć wszechstronność roweru CUBE. Zaprojektowano punkty montażowe tak, aby były schludnie zintegrowane z ramą. Do tego stopnia, że są prawie niewidoczne. Jednocześnie zapewniają proste, mocne i bezpieczne mocowanie wszelkich akcesoriów, które zachcesz w przyszłości dokupić.

Advanced Internal Cable Routing
Przewody do przekładni i hamulców trzeba poprowadzić z kierownicy na ramę -- a gdyby tak dałoby się to zrobić bez dziurawienia rury czołowej? Opracowano konstrukcję, która prowadzi kable do ramy poprzez łożyska sterowe, zachowując pełne wewnętrzne prowadzenie kabli, ale w sposób jeszcze bardziej elegancki i bezproblemowy.

Zintegrowany Zacisk Na Sztycy
Zintegrowany zacisk na sztycy pod siodełkiem to wyraz dążenia do dopracowania najmniejszych detali. Jego minimalistyczna konstrukcja pasuje do stonowanego wyglądu ramy. To w sumie też jest ważne -- bo kto by nie chciał, żeby jego rower świetnie się prezentował? Oczywiście oprócz tego pozwala też oszczędzić kilka cennych gramów. Co jest przynajmniej równie ważne...

Modular Battery System
Pod wieloma względami akumulator jest sercem e-roweru. Dzięki systemowi Modular Battery stworzono konfigurację, która jest niezwykle przyjazna w użyciu. Możesz ładować akumulator na rowerze lub wymontowawszy go. Zrobiono też miejsce dla akumulatorów o dużej pojemności. Będziesz się zastanawiać, jak sobie radziłeś bez niego.

Boost148
Szersza piasta to sztywniejsze koło, a sztywniejsze koło oznacza lepsze prowadzenie. Takie jest założenie standardu piasty tylnej Boost 148, który pozwala na szerszy rozstaw kołnierzy w celu uzyskania lepszych osiągów bez wpływu na dokładność zmiany biegów lub wydajność układu napędowego. Mówiąc najprościej, możesz jechać szybciej i ostrzej dzięki lepszemu prowadzeniu i mocniejszym kołom.

Agile Ride Geometry
Do jazdy w terenie potrzebujesz roweru, który jest responsywny, ale jednocześnie daje poczucie stabilności i bezpieczeństwa. Temu właśnie służy geometria Agile Ride. Dzięki idealnemu połączeniu precyzji sterowania, zwrotności przy podjazdach i stabilności przy zjazdach, jest to idealne rozwiązanie dla każdego rowerzysty, który ceni sobie czas spędzony na szlaku. Jeśli kochasz kolarstwo górskie, od razu poczujesz się jak w domu...

Universal Derailleur Hanger
Jeden uniwersalny standard: wymiana mocowania przerzutki stała się dużo łatwiejsza dzięki Universal Derailleur Hanger. To konstrukcja, która zapewnia trochę luzu w obrocie, aby zapobiec zacięciom łańcucha, poprawia wydajność zmiany biegów i współpracuje ze wszystkimi układami napędowymi. Co najważniejsze, jest to ustandaryzowana część, która jest dostępna wszędzie.

Gravity Casting
W procesie Advanced Twin Mold wykorzystuje się dwie precyzyjnie wykonane formy do skonstruowania ram karbonowych C:62®, C:68® i C:68X®. Pierwsza forma zapewnia odpowiednie ułożenie włókien. Druga, wewnętrzna forma zapewnia, że każde włókno pozostaje we właściwej pozycji w trakcie utwardzania ramy. W efekcie uzyskujemy znacząco lżejszą i bardziej wytrzymałą ramę, o gęstości włókien dopasowanej do spodziewanych obciążeń w konkretnych miejscach.

Aluminium Superlite
Aluminium Superlite CUBE zaczyna swoją drogę od obróbki cieplnej aluminium 6061, które charakteryzuje się wysoką odpornością na zmęczenie, dobrą sztywnością, niską wagą i doskonałą wytrzymałością. Następnie wykonuje się z niego podwójnie cieniowane rury, aby zredukować wagę bez poświęcania wytrzymałości. Efekt? Niezwykle lekkie i wytrzymałe ramy.

Frame Organics
Rama roweru to niesamowity element inżynierii. Teraz, dzięki technologii Smooth Welding, można nadać jej elegancki wygląd, na jaki w pełni zasługuje. Bez widocznych spoin, jedna rura płynnie przechodzi w następną, tworząc harmonijną całość.

Direct Mount Chainguard
Nikt nie chce mieć tłustego lub brudnego łańcucha w pobliżu swoich ubrań. Ponieważ łańcuchy mogą się z czasem zabrudzić, opracowano osłonę łańcucha Direct Mount. Jest dyskretna, a jednocześnie skutecznie chroni Twoje ubrania przed ruchomymi częściami, dzięki czemu dotrzesz do celu czysty i świeży.

SIC 2.0 (Optional)
Łatwy do zamontowania i jeszcze łatwiejszy w codziennym użytkowaniu, opcjonalny bagażnik Semi-Integrated Carrier 2.0 to idealny sposób na zwiększenie wszechstronności Twojego roweru CUBE. Mocny i praktyczny, to doskonałe rozwiązanie, aby przekształcić Twój rower w turystyczny, używać go do codziennych dojazdów lub nawet na zakupy. Twój rower, Twoje zasady. 

 

MATERIAŁ (RAMA): Aluminium

ROZMIARY RAM: Easy Entry: 27.5: S, M, L, XL

 



Specyfikacja Cube Reaction Hybrid Pro 800


RAMAAluminum Superlite, Gravity Casting Technology, Agile Ride Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points, Integrated Seatclamp

ROZMIARY RAM: Easy Entry: 27.5: S, M, L, XL

WIDELEC: SR Suntour X1-32 LO-R Air, Tapered, 15x110mm, 100mm
 


STERY: ACROS AZF-1034, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)

MOSTEK: CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link

KIEROWNICA: CUBE Rise Trail Bar 35

GRIPY: ACID Hybrid Perform

PRZERZUTKA TYŁ: Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed

MANETKI: Shimano Deore SL-M6100-R, Rapidfire Plus

HAMULCE: Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180)

KORBA: ACID MTB Hybrid Pro, 38T

PROWADNICA ŁAŃCUCHA: Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate

 


KOLOR: metallicgrey'n'black

PRZEDNIA PIASTA: CUBE Engineered By Newmen, 15mm, Boost, Centerlock

TYLNA PIASTA: CUBE Engineered By Newmen, 12mm, Boost, Centerlock

OPONY: Schwalbe Smart Sam, Active, 2.6

OBRĘCZE: CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready

SIODŁO: ACID Sequence Pro 160

PEDAŁY: ACID PP MTB

SZTYCA PODSIODŁOWA: CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm

BATERIA: Bosch PowerTube 800

SILNIK: Bosch Drive Unit Performance Line CX 85Nm (BDU38), Smart System

WYŚWIETLACZ: Bosch Purion 200 w/ Integrated Display

ŁADOWARKA: Bosch 2A

* Specyfikacja może ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia

 

 

Geometria Cube Reaction Hybrid Pro 800 Easy Entry


 


Geometria Rower Cube Reaction Hybrid Easy Entry info

  S M L XL
Seat tube 370 405 450 495
Top Tube Horizontal 607 607 627 647
Seat angle 74° 74° 74° 74°
Head tube angle 68° 68° 68° 68°
Chainstays 456 456 456 456
Head tube 169 169 179 189
Wheelbase 1166 1166 1188 1209
BB-Height to Hub 46 46 46 46
Reach 419 419 437 454
Stack 655 655 664 674
 
  S M L XL
Length seat post 350 350 350 400
Diameter seatpost 31.6 31.6 31.6 31.6
Angle stem 12° 12° 12° 12°
Crank length 165 165 165 165
Diameter tire maximum 722 722 722 722
Width tire maximum 67 67 67 67
Stem length 40 60 60 60
Handlebar width 740 740 740 740
Stroke seatpost 100 100 130 130
Step-through width 96 96 96 96

Dane techniczne

Amortyzacja w rowerze: HT - rower tylko z amortyzatorem przednim
Materiał Ramy Aluminium
Mechanizm korbowy 1 rzędowy
Wielkość skoku amotryzatora 100 mm
Amortyzator przedni - Marka SUNTOUR
Pojemność baterii 800 Wh
Moment obrotowy silnika 85 Nm
Marka silnika BOSCH
do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
'
Sklep internetowy Shoper.pl